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                中国最特殊的一辆火车,全程20小时80多个站点,冬天全靠煤炭取暖

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                中国最特殊的一辆火车,全程20小时80多个站点,冬天全靠煤炭取暖

                 
                 
                 
                 

                    随着现︻在天气越来越冷,大家都已经穿上了厚厚的衣服,对于北方的一些城市都已经开始下雪了,这样常年呆在南方的人都感到∮非常的羡慕,为了实现自己的这个梦想,利用空余的时间也想要去北方走一走,看一看,每当说到雪景最漂亮的地方那么就不得不说黑龙江了,也是一个非常著名的雪●乡,去往了黑龙江之后也可以感受到东北人的那份热情好客的态度,不过在去往了╳黑龙江之后,还有一个地方一定要ξ去看看那就是漠河,想必现在很多人出去旅行的方式应该就是坐飞机或者是火车,交通也是特别的便利,但是接下∏来小编要和大家说的就是中国最特殊的一辆火车,全程总计20多个小时,并且有80多个站点,这一辆火车就是通往漠河的

                 
                 

                    也被誉为是齐古曼算是一辆具▲有年代感◥的火车,从黑龙江往北走,一直到我国铁路最北面的古莲,很多人都说坐着这趟火车满满的都是回忆,其实从齐齐哈尔开始一直到古莲的话,全程都需要20多个小时,如果普普通通的硬座就㊣只需要49块钱,但是20多个小时的路程一直坐硬座的话,几乎没有人能够承受到站之》后也会累得腰酸背痛,之前ξ 在查询攻略的时候,有不少人都说←这辆火车总共有60多个站台,其实真正乘坐过的人根据统计的话有80多个站,并不像大家想象中的那么豪华有的候车厅只是一↑个普普通通的小棚子搭建的

                 
                 

                   大家就好像是坐公交车一样去到了火车上然后先上车再买票,不过随着时间慢慢的流逝,现在交通也是越来越便利,几乎♂很少有人乘坐这辆火车,就连硬座都没有人愿意做了,其实最主要的原因就是因为在火车上没有空☆调,在冬天全部都是靠着烧炭来取暖,尤其是在北方的晚上,天气特别的寒冷,整个车厢当中仅仅只有〓十几度左右,这让坐在硬座上的那些人简直是特别的煎熬,现在仍然不少喜欢挑战刺激的人,想要感受一↘下古代的交通工具,把沿途经过的每个站点全部都拍了下来,这辆绿皮火车也承载了几代人的回忆,在到了漠河站之后看到了当地的雪景,作为一个南方人来说肯定都是特别的开心,即便乘车劳㊣ 累但是却仍然感到幸福

                 
                 

                   黑龙江的漠河离俄罗斯非常的接近,面对眼前的美景也是赞不绝口,其实如果大家有机会的●话,可以乘坐这辆火车去黑龙江游玩一下,不过对于最后一站古莲还是不建议大家去的,因为这个地方居住的人特别少如果一旦去了之后没有地方住的话,简直就是特别的尴〓尬,随着现在社会不断的发展,绿皮火车也是慢慢减少了,不过这么便宜的价格ξ 就能够去黑龙江看看雪景,简直是特别的划算。

                本文转自中国煤炭新闻网

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